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在日本被扣押中国船员获释返乡

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9月12日,日本海上保安厅的两艘巡逻船将中国渔船夹在中间。被日方扣押的我国渔船上的14名船员将于13日回国。 (图:季春鹏/新华网)

日本内阁官房长官仙谷由人9月13日在例行记者会上宣布,日本当天释放上周在东海钓鱼岛(日称尖阁诸岛)附近与日本海上保安厅巡逻舰相撞的中国渔船的14名船员和渔船。

14名一度被日本扣押的中国船员已经启程返乡

14名中国渔船的船员中午11点40分已搭乘包机离开扣押他们的石垣岛,经冲绳县那霸机场加油后,飞往福州机场。但船长詹其雄将继续被扣留。

仙谷由人还对中国国务委员戴秉国周日凌晨召见日本驻华大使丹羽宇一郎抗议表示:“在日本政府看来,在那样的时间里召见是遗憾的事。”

他还对撞船事件影响了中日谈判缔结合作开发东海油气田的协议日程表示,虽然中国希望推迟,但他无法赞同。

他说,该谈判是根据两国首脑达成的协议开始的,与撞船属于不同层面的问题。

日本传媒舆论的反应

上周日本左中右各大传媒无一例外地引用日本海上保安厅发表的现场报告说,中国渔船在东海钓鱼岛附近是刻意撞向日本保安厅巡逻舰。

不少舆论分析认为,中国选择日本执政民主党正准备党代表选举的政权真空状态来突袭钓鱼岛,各大传媒纷纷发表的社论也都众口一词地认为保卫钓鱼岛主权是当然的事,赞成逮捕肇事的船长。

略为不同的是亲中传媒,例如《朝日新闻》的社论也呼吁中日双方冷静,避免因外交事务上最难解决的领土纠纷恶化两国关系、增加东海紧张气氛。

对中国外交部先后四次抗议日本的行动,官方电视台NHK分析说,看来中国政府是在民间出现反日情绪的开端中,希望尽早收拾事态。

而倾右传媒和舆论则把事件和中港最近似乎忽然趋于活跃的保钓活动与中国海军今年在东海引人注目的演习视为整体的谋划动向。

对日本周一释放14名中国船员,日本各大传媒和舆论都未表意外,并预计船长詹其雄也将在石垣简易法庭上周五批准当地检查机关申请的十天扣押期满后,同样获得释放,完成钓鱼岛领土纠纷似乎已形成的逮捕-抗议-释放的程序。

(童倩/英国广播公司)